Заводам предлагалось также дополнительно проводить…
В 1960—1964 гг. была внедрена двухномерная структура ТО, которая большого ээффекта не дала, хотя на первый взгляд выглядела прогрессивной. Выполнение всех операций предусматривалось за механизатором, чем исключалась специализация и механизация работ. Вместе с тем заводы — изготовители тракторов рекомендовали применять при обслуживании три — четыре вида ТО и с различной периодичностью. Например, для трактора ДТ-54 по действующим правилам предписывалось проводить ТО-1 через 240 моточасов, а заводы рекомендовали проводить ТО-1 через 50.60, а ТО-2 через 240.280 моточасов. Заводам предлагалось также дополнительно проводить ТО-3 и ТО-4, которые отсутствовали в типовых правилах, принятых для тракторов. Различная периодичность, отсутствие кратности ТО, громоздкость правил затрудняли планирование, организацию и проведение работ.