Управление электродвигателем и тормозами грузовой…
Грузовой канат навивается на барабан в два слоя. Один конец каната закрепляется с помощью клина на барабане, а второй — на коуше крюковой обоймы. Для лучшей укладки троса барабан имеет спиральную сторону.
Управление электродвигателем и тормозами грузовой лебедки осуществляется при помощи контроллера, который установлен в кабине крановщика справа и имеет по пять положений рукоятки в каждую сторону.
В картер редуктора заливается масло МТ-16П, контроль уровня масла производится маслоизмерительным стержнем.
Тормоза грузовых лебедок кранов К-162М, К-162, К-67 и на шасси «Урал-375Д» по конструкции одинаковы, за исключением размеров тормозного шкива и марки электрогидротолкателя. На кранах К-162М и К-162 диаметр шкива 300 мм, а на кранах К-67 и на шасси «Урал-375Д» — 200 мм.
Метки:Автострада;, газотурбинный автомобиль;, главная дорога;, диэлектрики;, мокик;, МСУ;, осторожно;, пит-стоп;, расход;, седан;