Конец вала посажен на двухрядном сферическом…
Механизм привода (рис. 47) крепится болтами к специальному кронштейну ходовой рамы в нижней части плиты 8 (см. рис 46) под генератором.
Внутри наружного корпуса 9 установлен на шариковых подшипниках внутренний корпус 3 и выходной вал 10 привода заднего моста. Выходной вал со стороны шестерни-каретки 7 имеет утолщение с внешними зубьями 8, а внутренний корпус со стороны шестерни-каретки — внутренний зубчатый венец 4.
Входной вал 6, по шлицам которого перемещается шестерня-каретка 7, установлен также на шариковых подшипниках. Конец вала посажен на двухрядном сферическом подшипнике, который установлен внутри утолщения вала 10. На шлицах входного вала установлен фланец, который соединяется с карданным валом с помощью болтов. Аналогичный фланец установлен и на шлицах выходного вала.
Метки:выпуск;, детонация;, жесткость;, индикатор;, компрессия;, минибайк;, насос;, поул-позишн;, редуктор;, электромобиль;