Устранить все обнаруженные при проверке…
Техническое обслуживание опорно-поворотного устройства, ! – поворотной части и рабочего оборудовании. При ежедневном техническом обслуживании: очистить и вымыть поворотную часть, очистить от грязи опорно-поворотное устройство и рабочее оборудование, осмотреть их и устранить обнаруженные неисправности.
При техническом обслуживании № 1 дополнительно проверить состояние опорно-поворотного устройства, поворотной рамы, стрелы, крюковой обоймы и двуногой стойки. Устранить все обнаруженные при проверке неисправности.
Произвести смазку осей основания стрелы, осей роликов стрелы, подшипников блоков обоймы полиспаста, подшипников блока, крюковой обоймы; поверхность зубьев опорно-поворотного круга и внутренние поверхности беговых – дорожек смазкой УС-2 летом и УС-1 зимой; грузовой и стреловой канаты смазать канатной смазкой 39У или заменяющим ее составом из солидола с добавлением 5—10% битума марки Ш; коуш на портале смазать смазкой АК-15.
Метки:автодорога;, Буфер;, газогенератор;, газотурбинный двигатель;, датчик;, жидкость;, классы точности;, перекресток;, регулирование автоматическое;, такси;