Классификация ТЭК. В настоящее время…
При диагностировании после ремонта мастер-диагност должен дать заключение о соответствии параметров трактора, прошедшего ремонт, его паспортным данным.
Классификация ТЭК. В настоящее время существует весьма большое число типовых элементов для контроля (ТЭК) тракторов. Анализ их функционального назначения, конструктивного исполнения, а также вспомогательной трудоемкости, обусловленной применением каждого элемента для контроля, позволил выделить 11 групп (табл. 6). Каждая группа ТЭК характеризуется предельной вспомогательной трудоемкостью измерения одного диагностического параметра. Это связано с тем, что применение ТЭК в основном уменьшает вспомогательную трудоемкость, которая является основным резервом повышения производительности диагностирования. Вспомогательная трудоемкость в настоящее время доходит до 80% оперативной трудоемкости диагностирования тракторов (показатель доступности диагностирования &д=0,2).
Метки:Вездеход;, Восход;, главная дорога;, дистанция;, дрезина;, конструкция;, кузов автомобиля;, лимузин;, локомобайл;, панель;