Внутри промежуточного штуцера / вставлена…
Такой же эффект получают при применении прозрачных трубок с двумя наконечниками, соединенными с заливной и спускной пробками корпусов составных частей трактора. Так, для контроля за уровнем топлива и гидросмесей в баках, а также для оценки необходимости их дозаправки применяют прозрачные пластмассовые трубки 4 (рис. 14). Они расположены с внешней стороны бака и показывают уровень жидкости. Внутри промежуточного штуцера / вставлена отражательная трубка 2, не позволяющая проникать сливаемой жидкости в бак 3 через мерное устройство и искажать показания уровня жидкости. На некоторых конструкциях тракторов устанавливаются прозрачные топливные баки.
Все большее распространение находит контроль уровня жидкости в баках с рабочего места оператора. Простые по конструкции сигнализаторы уровня жидкости в полости бака с выводом световых сигнализаторов на щиток приборов, смонтированные на крышке 2 (рис. 15) корпуса, позволяют контролировать уровень жидкости в баке до 10% полного. Внутренняя полость контактов датчика сигнализатора загерметизирована. При снижении уровня топлива до минимального диск со штангой 3 замыкает контакты / и загорается лампочка светового сигнализатора. Для контроля уровня жидкости в баках на некоторых тракторах применяют стрелочные приборы лагометрического типа, указатель которых размещается на щитке приборов. Датчик указателя представляет собой реостат с подвижным контактом, связанным с рычагом, на конце которого установлен поплавок. Сопротивление датчика изменяется в зависимости от уровня жидкости в баке.
Метки:автодорога;, Автомобильный спорт;, Балансировка;, Визави;, гоночный автомобиль;, дубль-фаэтон;, звукоизоляция;, ключ;, покрышка;, человек;