Деталь, разбираемая при ТО и Р, транспортировании и хранении трактора, должна обеспечивать возможность проведения демонтажа или монтажа без ее повреждения. Крупногабаритная деталь, масса которой превышает норму, установленную нормативно-технической документацией, должна иметь элементы захвата (рым-болты, приливы и т. д.) для применения средств механизации. Сопрягаемые детали, обработанные совместно при изготовлении или прирабатывающиеся в процессе применения, должны иметь метки для правильной сборки. Детали, имеющие ограниченный ресурс или требующие демонтажа, при постановке трактора на хранение должны легко сниматься без повреждений. Детали, устанавливаемые в местах возможного скопления влаги, пыли, пожнивных остатков и т. д., должны иметь открытые сливные отверстия.

Метки:Амфибия;, бампер;, картер;, компрессорный двигатель;, МАЗ;, молдинг;, настройка;, разделительная полоса;, Ресурс;, стирлинга двигатель;

Похожие записи:

• MISAR устанавливалась на всех… (0)
• Автоматические (полуавтоматические) способы… (0)
• Автомобили, окрашенные в светлые тона, воспринимаются… (0)
• Агрегатирование трактора… (0)
• Анализ фактических затрат kn, связанных с повышением… (0)