Для кранов, не имеющих сменного…
Жгут 4 кабеля предназначен для соединения блока сигнализации с усилительно-исполнительным блоком. Часть кабеля 7 между стрелой и кабиной машиниста защищена гибкой металлической экранировкой 6.
Антенные штыри в блоке антенны соединены последовательно, а весь блок представляет собой П-образный контур, что позволяет с помощью системы автоконтроля непрерывно проверять целостность цепей и разъемных соединений всего антенного блока.
Для кранов, не имеющих сменного оборудования, конструкция антенного блока аналогична кранам со сменным оборудованием, но без стрежней 8, предназначенных для подсоединения сменных антенн при монтаже сменного оборудования крана.
Блок сигнализации также выполнен в литом корпусе 1 (рис. 109), внутри которого на панели 5 смонтирован стабилизатор напряжения. Корпус герметично закрыт этой же панелью, на лицевой стороне которой находятся две лампочки сигнализации — красная 3 «Опасно», зеленая 4 «Исправен» и тумблер 6 выключения питания прибора. Соединение блока с остальными блоками осуществляется через соединения 2, находящиеся снизу блока.
Метки:Бош;, выпуск;, гальванические покрытия;, городские дороги;, модель;, Молиприз;, настройка;, опасность;, протектор;, тюнинг;