Агрегатирование трактора…
Для целенаправленного улучшения конструкторско-техполо-гических особенностей машин необходимо обоснованно установить допускаемые и оптимальные значения показателей ЭТ по составляющим.
Таким образом, при анализе ЭТ необходимо учитывать весь комплекс технических и эксплуатационно-технологических параметров, влияющих на эффективность использования МТА, но наиболее важными являются показатели технологичности ТО и ТР. Поэтому при решении задачи повышения ЭТ главное внимание должно быть уделено отработке конструкции тракторов с позиции приспособленности их к ТО и обеспечения высокой надежности и технологичности устранения последствий отказов.
Агрегатирование трактора с сельскохозяйственными машинами состоит из составления агрегата и эксплуатационных переналадок сборочных единиц трактора в связи со сменой машин, входящих в состав МТА. Конструкции тракторов должны быть максимально приспособлены: к переналадкам тягового устройства для работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами; изменению колеи передних и задних колес, а также давления воздуха в шинах и частоты вращения ВОМ; замене задних колес с широкими шинами на колеса с узкими шинами или наоборот, перестановке дополнительных грузов колес. Операции соединения сельскохозяйственных машин с трактором должны выполняться при наименьших затратах труда и времени путем применения автоматических сцепок гидрофицированных крюков; компактных и быстросъемных масло-воздухопроводов, а также обеспечения легкого соединения карданного вала сельскохозяйственной машины с ВОМ трактора.
Метки:габаритные ворота;, дтп;, Знак;, модель;, поворот;, покрышки;, репликары;, седельный тягач;, стирлинга двигатель;, фары;