На каждой из трех неподвижных…
На кранах К-162М и К-162 пакетный переключатель (ППМЗ-60-Н2) расположен на панели неповоротной рамы (см. рис. 73). На кранах К-67 и на шасси «Урал-375Д» такой же переключатель установлен в силовом шкафу (см. рис. 74).
Переключатель (рис. 82) имеет девять внешних неподвижных контактов (клемм). На двух шпильках надеты и укреплены пайками четыре неподвижные шайбы из изоляционного материала. На каждой из трех неподвижных шайб 2, 3 и 5 располагаются по три внешних неподвижных контакта, подключаемых через клеммы к сети.
Внутри переключателя проходит валик, на котором закреплены три подвижные фибровые шайбы с подвижными контактами 17. Сверху переключатель закрывается металлической крышкой, под которой расположен пружинный ускорительный механизм, обеспечивающий энергичное соединение контактов.
Метки:Автомобильный поезд;, Болт;, Внедорожник;, Волга;, газотурбинный автомобиль;, заглушка;, клиренс;, механика;, парк;, эконмика;