Исследования 8 показали, что 45% водителей…
Задачей системы экстренного торможения является обеспечение автоматического (полуавтоматического) торможения автомобиля при появлении потенциально опасного объекта по ходу движения, угрожающего лобовым столкновением. Как правило, разработанные автоматические системы экстренного торможения являются дублирующими, т. е. обеспечивают торможение лишь в ситуациях, когда водитель не успевает вовремя среагировать. Исследования 8 показали, что 45% водителей виновников наезда сзади вообще не видели, а 30% увидели автомобиль на столь близком, расстоянии, что избежать столкновения было невозможно.
По данным национального совета безопасности движения США в дорожнотранспортных происшествиях на дорогах, проходящих
По сельской местности, 40% людей погибло в результате съезда автомобиля с дороги или столкновения с неподвижным предметом, 21% — в результате встречных столкновений и 12% при столкновениях на перекрестках. В подобных ситуациях система экстренного торможения становится решающим фактором в предотвращении ДТП.
Метки:грейдер;, дубль-фаэтон;, клеммное соединение;, МАЗ;, механическое транспортное средство;, ось;, отбойник;, полная масса;, присадка;, прицеп;