Большинство соединений в конструкции…
9) необходимо предусматривать возможность применения электро – и пневмогайковертов;
10) необходимо обеспечивать свободный доступ для стандартных ключей к граням болтов и гаек, требующих подтягивания;
11) в течение всего ресурса или межремонтного срока должна сохраняться стабильность затяжки крепежных деталей, расположенных внутри составных частей;
12) во всех внешних не защищенных от влаги и грязи составных частях резьбовые соединения должны иметь антикоррозионное покрытие;
13) исключается возможность вытягивания болтов или шпилек. Большинство соединений в конструкции тракторов являются резьбовыми. Поэтому полезно рассмотреть методы проверки напряженных резьбовых соединений 8.
Метки:Баллон;, бампер;, Бош;, Вентилятор;, ижмаш;, контроллер;, ПДД;, родстер;, тонно;, тюнинг;