Алгоритм работы вычислителя строится с учетом…
При автоматическом управлении закон изменения управляющего воздействия в функции скорости и условий движения формируется в бортовом вычислительном устройстве (БВУ) на основе текущих значений информационных сигналов, поступающих от специальных датчиков. Алгоритм работы вычислителя строится с учетом основных закономерностей, определяющих кинематику движения автомобиля.
Управляемость оценивают по тому, насколько легко и быстро автомобиль изменяет свое положение на дороге. Скорость изменения траектории движения при воздействии на органы управления во многом зависит от конструктивных параметров автомобиля И его механизмов и определяется как реакция на управляющие воздействия 18.
При разработке автоматической системы управления время реакции автомобиля на управляющее воздействие является главным показателем, поскольку силовые нагрузки в приводе воспринимаются исполнительными механизмами с достаточным энергетическим запасом. Однако использование энергетических возможностей исполнительных механизмов ограничивается взаимодействием колес с дорогой и оценивается устойчивостью автомобиля против заноса. Занос — наиболее часто встречающееся явление, происходящее при неправильном выборе скорости движения на повороте, когда боковые (центробежные) силы превышают силы сцепления колес с дорогой.
Метки:Авария;, выпуск;, Знак;, магистраль;, манжета;, насос;, приводной ремень;, самосвал;, споллер;, тормозной цилиндр;