При необходимости для обеспечения кратковременной…
Узким местом при выполнении операций технического диагностирования является соединение средств и объектов контроля. С целью оперативного подключения диагностических средств для определения технического состояния гидравлических, топливных и пневматических систем трактора при работающем двигателе целесообразно применять быстросъемные штуцера (рис. 18, а), а электрооборудования— штеккерные разъемы (рис. 18,6).
На тракторах, особенно энергонасыщенных, находит применение система автоматической остановки дизеля при аварийных ситуациях, в основном при падении давления масла или перегреве воды в системе охлаждения. Дизель останавливается при срабатывании электромагнитного клапана, воздействующего на рейку топливного насоса. Как правило, через 30 с после загорания лампочки сигнализатора, характеризующего понижение давления масла в смазочной системе дизеля или повышение температуры воды в системе охлаждения, а также увеличение температуры масла в трансмиссии, дизель автоматически останавливается. При необходимости для обеспечения кратковременной работы трактора предусмотрен механизм отключения системы автоматической остановки дизеля. На некоторых тракторах для функционального диагностирования наиболее опасных состояний дизеля или трактора световая сигнализация сдублирована со звуковой.
Метки:Блокировка;, Волга;, дворник;, кабриолет;, карбюратор;, ключ;, пит-стоп;, пульт управления;, седельное устройство;, электромобиль;