На поверхности сердечника имеются пазы, в которые…
К боковым фланцам статора болтами прикреплены чугунные жрышки, внутри которых устанавливаются шариковые подшипники для вращения ротора.
Ротор (рис. 78, б) электродвигателя представляет собой стальной вал, на который напрессован сердечник, собранный также из изолированных друг от друга тонких листов электротехнической стали. На поверхности сердечника имеются пазы, в которые укладываются три секции пространственно сдвинутых относительно друг друга фазных обмоток, изготовленных из изолированного провода.
Внутренние концы обмоток соединены в одну точку, а свободные концы подключены к контактным кольцам 2 (см. рис. 77), которые закреплены на валу. Контактные кольца изолированы как от вала, так и один от другого. К кольцам прилегают прижимаемые пружинами щетки, размещенные в обоймах щеточного механизма. К клеммам щеток подключаются токопроводы от пускорегулирую-щих резисторов и контактов контроллеров (рис. 79).
Метки:авто;, БМВ;, Бокс;, диэлектрики;, железнодорожный переезд;, запчасти;, микролитражный автомобиль;, минибайк;, преимущество;, радиатор;