Кроме основной обмотки, в пазах…
На изучаемых кранах применяют синхронные генераторы переменного тока. Такой генератор представляет собой электрическую машину, скорость вращения ротора которой находится в строгом и постоянном отношении к частоте вырабатываемого переменного тока.
В настоящее время на кранах применяются генераторы, обмотка ротора которых питается током, выпрямленным Генератор ECG5-82-4M101 (рис. 70) состоит из двух основных частей: неподвижной — статора 6 и подвижной — ротора 5. Статор цилиндрической формы отлит из чугуна, на его корпусе имеются специальные приливы — лапы для крепления генератора. В корпус статора запрессован цилиндрический сердечник 7, изготовленный из отдельных тонких листов электротехнической стали. Для уменьшения потерь от вихревых токов листы сердечника изолированы друг от друга слоем лака. Во внутренней части сердечника сделаны пазы для укладки трехфазной основной обмотки. Кроме основной обмотки, в пазах статора установлена дополнительная трехфазная обмотка 8 возбуждения генератора. Концы основной обмотки 2 (рис. 71) соединены между собой звездой и выведены к контактным зажимам С, С2, С3, 0 на щитке 1, укрепленном на корпусе генератора. Начало фаз дополнительной обмотки 7 (Аь А2, As) выведено также на щиток для подключения к стабилизирующему устройству, а концы (Ои 02, 03) подсоединяются к блоку кремниевых выпрямителей, которые установлены на передней крышке генератора и закрыты защитным кожухом. Концы обмотки возбуждения 3 подсоединяются к двум контактным кольцам, установленным на вал ротора на изоляторах. На генераторе установлены шесть кремниевых диодов, соединенных между собой по трехфазной схеме. Выпрямитель должен работать обязательно с радиатором для отвода тепла.
Метки:Буксирование;, выбор;, дрезина;, жиклер;, контроллер;, кран;, купе;, мотороллер;, отбойник;, фильтр;