Для предупреждения повышенных…
Универсальные стропы имеют форму замкнутой петли или кольца с двумя заделанными петлями. Облегченный строп состоит из одной ветви с заплеткой под коуш концов, в которых могут закрепляться петли или крюки. Такие стропы применяют в основном для подвешивания длинномерных грузов (досок, бревен, стального проката и т. п.) массой до 5 т, так как при подъеме более тяжелых грузов и особенно грузов малого диаметра в сечении такие стропы скручиваются.
Многоветвевые стропы применяют для перемещения грузов с большой опорной поверхностью (плиты, панели, лестничные марши и т. п.), а также материалов в таре, оборудования и объемных грузов. Использование многоветвевого стропа при неравномерном распределении нагрузки на ветви приводит к преждевременному его износу. Для предупреждения повышенных износов двухветве-вые и четырехветвевые стропы, предназначенные для подъема плит, блоков, тары и других подобных грузов имеют как правило ветви равной длины. Применение строп с числом ветвей более четырех ограничивается главным образом из-за неравномерности распределения нагрузок между ветвями.
Метки:Автовокзал;, Амфибия;, газовая сварка;, кик-стартер;, мерс;, паровая машина;, пейс-кар;, пульт управления;, светофор;, седан;