Во время испытаний автомобиля на полигоне…
В) эластичная связь в рулевом приводе от рулевого колеса к управляемым колесам, характеризующаяся жесткостью С рулевого привода.
Во время испытаний автомобиля на полигоне чаще используют системы программного управления, осуществляющие гармонический закон поворота продольной оси автомобиля, его рулевого или управляемых колес в функции времени или пройденного пути.
Угловая скорость поворота задается также в зависимости от пройденного пути S или времени t. Эти информационные сигналы получают от задатчиков 1 и 2, которые подключаются к управляющим блокам при помощи избирателя 3. Блок интегратора и нелинейности 27 служит для формирования закона изменения угловой частоты вращения валов электродвигателей, которые подключаются к нему последовательно через усилители 25 и 22, а также коммутатор 26. Задатчик 21 продольного угла поворота позволяет устанавливать максимальные амплитуды отрабатываемых углов.
Метки:Антикоррозийное покрытие;, Буфер;, гайковерт;, дифференциальный механизм;, комби;, масло;, момент;, седельный тягач;, снегоходы;, старина;