1. Угол упреждения у, представляющий собой угол, на который поворачивается коленчатый вал двигателя за промежуток времени между замыканием и размыканием первичной цепи катушки зажигания. За этот промежуток времени ток в первичной цепи катушки зажигания должен успеть увеличиться от нуля до максимального значения. Угол упреждения соответствует углу замкнутого состояния контактов в обычной системе зажигания и зависит от индуктивности первичной обмотки катушки зажигания и угловой частоты вращения коленчатого вала двигателя. смотреть статью под номером 5.1. Структурная схема микро 2. Угол опережения зажига процессорной системы зажиганияния v, представляющий собой угол, на который поворачивается коленчатый вал двигателя за промежуток времени между возникновением искры в цилиндре и при» ходом поршня этого цилиндра в верхнюю мертвую точку (в. м.т.).

Метки:Автогрейдер;, Автомобильная дорога;, Автомоделизм;, Автострада;, диэлектрики;, карбюратор;, картер;, коррозия металлов;, ползун;, тормоз;

Похожие записи:

• MISAR устанавливалась на всех… (0)
• Автомобили, окрашенные в светлые тона, воспринимаются… (0)
• Автомобильные краны, находящиеся в работе, подвергаются… (0)
• Активным элементом в них является… (0)
• Анализ принципиальных конструкторских… (0)