При конструировании автомобиля…
Устойчивость и управляемость автомобиля взаимосвязаны. Одним из оценочных параметров этих эксплуатационных свойств может служить критическая скорость. Различают четыре критические скорости: по управляемости, по угловой скорости поворота, по заносу и по опрокидыванию.
Разработка систем автоматического вождения автомобиля должна вестись с учетом ограничений, накладываемых критической скоростью движения.
Требования к управляемости и устойчивость автомобиля несколько противоречивы. Легко управляемый автомобиль — неустойчив, наоборот устойчивый в прямолинейном движении автомобиль плохо управляется. При конструировании автомобиля приходится принимать компромиссные решения.
Анализ кинематики и динамики автомобиля при управлении курсом движения позволяет выявить основные закономерности влияния конструктивных и эксплуатационных факторов на «поведение» автомобиля.
Метки:Автосалон;, Болтовое соединение;, грейдер;, детали;, дубль-фаэтон;, коробка передач;, мерседес;, мощность;, пит-стоп;, шина;