Верхний конец винта имеет два сквозных…
Угольника. Верхний конец винта имеет два сквозных отверстия под вороток, расположенные друг к другу под прямым углом. В походном положении опоры фиксируются пальцами 5, проходящими через отверстия в балках 6, 12 и коробчатых кронштейнах ходовой рамы.
Выключатели упругих подвесок и стабилизаторы. При установке автомобильных кранов на выносные опоры упругие подвески шасси базового автомобиля прогибаются под действием веса заднего моста с колесами и шинами шасси, вследствие чего мост вместе с колесами и шинами не отрывается от грунта. При этом уменьшается момент, удерживающий кран от опрокидывания и, следовательно, ухудшается устойчивость крана. При работе без выносных опор правая и левая подвески моста деформируются неравномерно, что приводит к наклону поворотной части и, в конечном итоге, к ухудшению устойчивости крана.
Метки:Буфер;, газодизель;, днище;, классы точности;, коляска;, механика;, насос;, помехоустойчивость технического устройства;, преимущество;, ФРГ;