Сравним различные системы…
Из-за неодинаковых усилий тормозов отдельных колес, разного коэффициента сцепления при торможении возможны заносы. В результате интенсивного торможения происходит также блокирование колес, при котором автомобиль становится неуправляемым. Для устранения этих явлений используют антиблокировочную систему, рассматриваемую в 3.9. Подобные системы обязательны при автоматическом торможении, а также с успехом применяются при торможении, осуществляемом водителем.
Сравним различные системы торможения по величине остановочного пути (смотреть статью под номером 3.5), считая, что антиблокировочное устройство обеспечивает во всех случаях оптимальный режим торможения. Остановочный путь S0 можно представить состоящим из четырех дистанций:
Метки:Аптечка;, База;, гайка;, детонация;, дизель;, купе;, Михаил Ухов;, Снег;, страх;, Ямаха;