Автомобиль Landwind опозорился прямо в день своей презентации.
Представитель компании «Автомир» считает, что внедорожники стоящие больше 20 тысяч долларов не будут иметь особенной популярности. К тому же если учесть ещё сомнительное качество автомобилей, «нераскрученность» и неналаженный сервис китайских брэндов. Допустим стоимость можно снизить, если производить машины прямо в России. Более того, достаточно сложно убедится в достоверности сертификата, поскольку тесты на его получение не являются публичными.
Кстати, если говорить о самих тестах… Компания Jiangling Landwind Motor на Франкфурстком автосалоне 2005 года представила модель своего автомобиля Landwind. Данная модель практически полностью копирует снятый с производства 4 года назад в Германии Opel Frontera. Если говорить о том, чем может похвастаться Landwind, то стоит отметить, что автомобиль оснащен мотором от Mitsubishi, кондиционером, алюминиевыми дисками, кожаным салоном и различными музыкальными проигрывателями. И цена при всем этом остается в пределах 20 тысяч евро. Всё было бы хорошо, да вот очень известный влиятельный автоклуб ADAC устроил Landwind краш-тест прямо в то же время, когда проходила выставка.
Немецкий автоклуб заметил, что за все 20 лет проведения ADACом тестов на безопасность ещё ни один автомобиль не продемонстрировал худших результатов.
При дальнейшем разборе оказалось, что какие либо средства пассивной безопасности в машине отсутствуют. Тесты показали, что не водитель, не пассажиры Landwind практически не имеют шансов на выживание при столкновении. При столкновении с любых сторон машина «складывается» как картонная.