В селекторе 9 полярности разностного сигнала происходит разделение положительных и отрицательных сигналов на два канала, в каждом из которых имеется свой усилитель мощности 11 и 10. Обработка команд левого или правого поворота при отклонениях автомобиля от заданной траектории осуществляется исполнительными механизмами 13 и 12. Скорость отработки команд управления регулируется в зависимости от скорости движения. Для [...]

Различают два типа индукционных CAB — монокабельные и стереотипные 21. В монокабельных CAB антенны расположены по левому и правому борту автомобиля, и при движении по дороге автомобиль ориентируют так, чтобы кабель находился в середине колеи (смотреть статью под номером 4.1). В этом случае антенны равноудалены от кабеля и э. д. с, наводимая в них электромагнитным [...]

Под действием поперечных сил вертикальные реакции на колесах правой и левой сторон автомобиля меняются и пружины (рессоры) получают разный прогиб, что и вызывает поперечный крен кузова. Крен происходит относительно «оси крена» Е—Е, положение которой определяется кинематической подвеской. Угол крена Я (см. смотреть статью под номером 2.5) зависит от поперечной силы Ру, угловой жесткости подвески с [...]