В АРЛД используют немодулированные и модулированные сигналы. Вид сигнала определяется назначением датчика, требованиями к объему и качеству получаемой информации. При выборе типа сигналов и структурной схемы исходят также из жестких требований к габаритам и стоимости системы. Различными фирмами разработано большое число РЛД, служащих для активации системы пассивной защиты. Параметры трех таких датчиков приведены в табл. [...]

Система программного управления автомобилем, для достижения поставленной цели, должна быть разомкнутой, т. е. без коррекции возможных отклонений автомобиля от заданной траектории движения. При помощи таких программных систем может решаться и обратная задача, т. е. определяться жесткостные и кинематические параметры элементов автомобиля, которые обеспечивают получение необходимой траектории движения при заданном зако< не управления. Закон управления задается [...]

В качестве датчиков испытывались радиолокационные, лазерные, ультразвуковые устройства. В настоящее время наиболее широкое применение получили радиолокационные датчики РЛД, позволяющие не только обнаруживать, измерять параметры, но и определять характер объекта. 4 Вычислительное устройство системы экстренного торможения на основе поступившей информации принимает решение о необходимости экстренного торможения и поэтому часто называется решающим устройством