Отверстие 15 в поршне 3 служит для ускорения выравнивания разрежения в обоих полостях камеры, что повышает быстродействие исполнительного механизма. Когда процесс торможения осуществляет водитель, тормозная жидкость из главного цилиндра (на смотреть статью под номером 8.10 не показан) проходит по трубопроводу 5 и, преодолевая сопротивление клапана 9, поступает к колесным цилиндрам. При непажатой педали тормоза и [...]
В свою очередь, тяга 17 соединена о кривошипом штока 15, укрепленного на мембране 8 пневматического силового элемента 16. Управление силовым элементом происходит при помощи двух электромагнитных клапанов 14 и 9. Один из них (поз. 14) соединяет обе полости над и под мембраной между собой, а второй (поз. 9)—надмембранную полость через тройник 12 и трубопровод 10 [...]
05 Янв 2011 в 23:09 | Центр
Для точного измерения углов необходимо создать узкие диаграммы направленности антенн. Но даже имея узкую диаграмму направленности, из-за того что на реально необходимых дальностях (десятки — сотни метров) размеры ТС соизмеримы с сечением диаграммы, точность измерения угла оказывается невысокой, что, в свою очередь, ограничивает точность измерения vT. Весьма сложной оказывается проблема обнаружения ям, кюветов, опасных для [...]