Поскольку (см. смотреть статью под номером 4.12) коэффициенты отражения различных поверхностей частотно зависимы, то, применяя селективные фотоприемники, можно от них получать достаточно высокое отношение электрических амплитуд сигналов. Однако фотоприемники реагируют, как правило, на спектр излучений. Выделить диапазон оптических волн, в котором контраст будет наибольшим, позволяют специальные светофильтры, обладающие способностью пропускать только определенную волну или узкий [...]

Из-за большой инерционности автомобиля, достигающей 1 с и более, и большой зоны нечувствительности приемного устройства, возникают ошибки при входе автомобиля в криволинейную траекторию движения, которые могут вызвать потерю связи с опорной траекторией, задаваемой кабелем наведения. Эти факторы ограничивают скорость движения автомобиля на повороте. Скорость движения на поворотах с радиусами 30—50 м ограничивается до 5,5—8,3 м [...]

Простых методов, позволяющих в процессе движения автомобиля достаточно объективно и точно измерять коэффициент сцепления шин с дорогой ф, не существует. В разработанных системах значение ф вводится в РУ водителем усредненно. Обычно переключатель имеет три—шесть положений, соответствующих сухому асфальтобетонному, мокрому асфальтобетонному покрытию, ледяной или снежной дороге. Так как при движении величина ф даже на небольших дистанциях [...]