Исходя из этих уравнений, проводится алгоритмизация навигационного процесса для инструментальной регистрации траектории. Под алгоритмом понимается четкое предписание, определяющее порядок решения задач. Он может быть представлен в виде мате матических формул, реализуемых электрическими схемами. Каждое указание алгоритма предписывает определенный цикл преобразования информации, которое выполняется в ЭВМ. Для этого: процесс навигации расчленяется на элементарные операции; операциям

На автомобилях с дизельными двигателями вакуумные усилители применяют только с вакуумными насосами, имеющими привод от двигателя автомобиля или электроприводом, так как ввиду малого гидравлического сопротивления впускного трубопровода дизельного двигателя разрежение в нем достигает незначительной величины. Одна из схем автоматического исполнительного механизма привода тормоза показана на смотреть статью под номером 8.9. Здесь использован гидровакуумный усилитель. Шток [...]

При автоматическом вождении автомобиля на повороте по информационному сигналу от бортового вычислителя, который поступает на вход 4 блока управления 5, последний формирует команду на включение электродвигателя 6. Выходной вал электродвигателя связан передачей 7 (винтгайка) со штоком 10. На конце штока укреплена ось 9. При перемещении штока 10 дифференциальный рычаг 8 поворачивается в сферической опоре, зажатой [...]