На автомобилях с дизельными двигателями вакуумные усилители применяют только с вакуумными насосами, имеющими привод от двигателя автомобиля или электроприводом, так как ввиду малого гидравлического сопротивления впускного трубопровода дизельного двигателя разрежение в нем достигает незначительной величины. Одна из схем автоматического исполнительного механизма привода тормоза показана на смотреть статью под номером 8.9. Здесь использован гидровакуумный усилитель. Шток [...]
Как показано в 2.5, торможение двигателем может обеспечить сравнительно небольшие замедления автомобиля. Такие замедления могут быть достаточны на режиме отслеживания скорости за лидером, но недостаточны при служебных и экстренных торможениях. Служебные торможения проводятся, как правило, совместными действиями двигателя и тормозных механизмов. Усилители в тормозном приводе относятся к группе силовых элементов со следящим действием по управляющему [...]
Разработана система, излучающая ЧМ сигналы и позволяющая измерять дальность и скорость сближения с ними до объектов, оборудованных и не оборудованных ответчиками. Ответчик содержит двухфазный модулятор и низкочастотный генератор, периодически переключающий модулятор с частотой, большей, чем девиация частоты излучения запросчика. При этом ответчик переизлучает зондирующее колебание со сдвигом фазы ф0 или фо + я. В запросчике [...]
18 Дек 2010 в 05:52 | Центр