Управляющего сигнала. Из всех типов импульсных сигналов, применяемых в системах управления, наибольшее распространение получили широтнб импульсные сигналы (ШИС), представляющие собой непрерывную последовательность импульсов прямоугольной формы с постоянными амплитудой и частотой следования, но с длительностью, зависящей от величины аналогового сигнала датчика или вычислительного устройства. Аналоговый сигнал в ШИС преобразуется в специальных устройствах — широтно импульсных модуляторах [...]

Недостатком описанного исполнительного механизма является то, что он не используется как усилитель при управлении водителем. С этих позиций лучшими параметрами обладает исполнительный механизм (смотреть статью под номером 8.10), представляющий по существу обычный пневматический цилиндр, в котором поршень нагружен пружиной. Работа таких устройств аналогична работе гидроаккумуляторов. В данном механизме предварительно сжатая пружина отдает свою энергию поршню, [...]

Более надежными и простыми по конструкции и в эксплуатации являются импульсные аппараты управления. По существу это электромагнитные клапаны, предназначенные для работы в ключевом режиме и управляемые электрическими импульсами через формирователь сигналов от бортовой сети электрооборудования автомобиля. Управление плавным изменением хода клапана в результате изменения питающего напряжения невозможно из-за нестабильности как магнитных характеристик материала якоря клапана [...]