Как показано в 8.4, при автоматическом управлении тормозной системой в качестве исполнительного механизма могут применяться усилители тормозного привода, управляемые электромагнитными клапанами. Динамические характеристики усилителей оказывают большое влияние на tz в контуре автоматического управления тормозами автомобиля. Расчетная схема тормозного привода с гидровакуумным усилителем (ГВУ) со встроенным электромагнитным клапаном автоматического управления представлена на смотреть статью под номером [...]
Схема автоматического исполнительного механизма поворота автомобиля с электроприводом золотника распределителя показана на смотреть статью под номером 8.4. Силовым элементом привода является гидроусилитель 19, в котором используется двойная передача: винт 13—шариковая гайка 15 и рейка 18—: зубчатый сектор 16. При повороте рулевого колеса 11 винт 13, ввертываясь в шариковую гайку или вывертываясь из нее, перемещается в [...]
03 Янв 2011 в 18:53 | Факты
Сложность и архитектура микропроцессора в основном определяется числом разрядов. Наиболее простыми являются одно, двух и четырехразрядные микропроцессоры. Из-за ограниченной длины слова адресация ОЗУ осуществляется косвенно или при помощи специальных «удлиненных команд». Для расширения внешних связей часто применяют мультиплексорные выходные шины. В этом случае одна и та же шина в различные моменты времени используется при передаче [...]