Данный привод сцепления используется на автомобилях с пневматической тормозной системой, у которых имеется источник сжатого воздуха. Для легковых автомобилей применяют автоматические приводы сцепления с вакуумным силовым элементом и промежуточным силовым гидроцилиндром (смотреть статью под номером 8.13). Когда сцепление включает водитель, то после нажатия на педаль 1 жидкость вытесняется из главного цилиндра 3 и по трубопроводу [...]

Созданием усилия на органах управления усилителем от внешнего источника. При этом фактически дублируются усилия водителя. Этот метод реализуется в большинстве случаев применением тяговых соленоидов, воздействующих на педаль тормоза, на шток главного цилиндра или на следящий элемент усилителя. Выбор схемы зависит от конструктивных особенностей узлов привода. При действии непосредственно на педаль или шток главного цилиндра тяговые [...]

В структурной схеме импульсного лазерного дальномера (смотреть статью под номером 6.17, а) используется инжекционный метод накачки, осуществляемый модуляцией питающего напряжения. Через оптическую систему (смотреть статью под номером 6.18) ОКГ излучает световой луч необходимой ширины. Часть отраженной от объекта энергии через оптическую систему попадает в оптический приемник. В оптической системе используют фильтры, ограничивающие фоновые излучения, принимаемые [...]