Счетчик моточасов предназначен для учета времени работы двигателя автомобиля. Он установлен в кабине водителя и представляет собой прибор, включающий часовой механизм автоматического подзавода, отсчетное устройство барабанного типа и электромагнитное реле. Реле обеспечивает пуск и остановку часового механизма. При работе того или иного крана от собственного генератора регулирование скорости вращения электродвигателей грузовой лебедки и механизма вращения [...]
Кроме электроизмерительных приборов в кабине машиниста имеются манометр и термометр для контроля за работой двигателя шасси, а также счетчик моточасов, установленный в кабине водителя. На кранах К-162М и К-162 манометр в комплекте с датчиком представляет собой магнитоэлектрический полупроводниковый прибор и предназначен для контроля за давлением масла в системе смазки двигателя. Манометр имеет шкалу до 10 [...]
В зависимости от силы тока, проходящего по катушке, сердечник будет втягиваться больше или меньше, поворачивая на некоторый угол ось вместе с укрепленной на ней стрелкой. Чем больше ток в цепи, тем на больший угол отклонится стрелка, и наоборот. Обмотка катушки амперметра изготавливается из толстой проволоки, имеющей небольшое сопротивление. Катушка вольтметра намотана из многих витков очень [...]
29 Июн 2010 в 23:44 | Центр